閱讀全文 目標(biāo)鎖定在10萬級緊湊型家轎,人群鎖定在80后年輕奮斗一族。這區(qū)域的車型多得讓人目不暇接,對于求新求變的朋友,新款無疑是最佳的選...
閱讀全文 上海車展正在緊鑼密鼓進行中,通過我們前方報道組之前的探營,緊湊車級別將帶來兩款15萬元兩廂運動T家族成員,那就是新騏達和新C4,那...
閱讀全文 當(dāng)全球首發(fā)車型在中國車展上以幾何數(shù)字瘋狂增長的時候,中國市場的重要性也被極度放大。全球同步上市或中國首發(fā)上市讓人們興奮不...
閱讀全文 近日,的網(wǎng)友拍到了一組東風(fēng)雪鐵龍C4L高清實車諜照與內(nèi)飾圖。據(jù)此前消息,該車將年內(nèi)在中國上市,先期將推出1.6L、1.6T兩款車型,其搭...
閱讀全文 在言必稱技術(shù)的年代,似乎很多人追求的是一個最新最先進的產(chǎn)品,汽車也自然是首當(dāng)其沖。只不過有時候先進技術(shù)未必代表實際意義上的...
閱讀全文 對于兩廂轎車和三廂轎車那款更好的問題,可謂是“蘿卜青菜,各有所愛”,首先傳統(tǒng)的三廂轎車在外形方面符合國人的審美觀念...
閱讀全文 發(fā)動機作為汽車的核心部件,一直是大家選車時的重要參考依據(jù)。畢竟作為整部車的“心臟”,它是動力性能的保障,在日趨提倡...
閱讀全文 增壓發(fā)動機現(xiàn)在已經(jīng)是一項逐漸普及的發(fā)動機技術(shù),幾年前當(dāng)我們提起增壓發(fā)動機時,還只能將印象??吭谀男﹨⒓淤愂碌能囆蜕砩?。不過...
閱讀全文 沒錯,個別旅行轎車的確在后備廂內(nèi)設(shè)有第三排座椅,可哪怕你只在那里坐上一兩分鐘,便會對局促的空間、蹩腳的坐姿和高難度的進出動作...
閱讀全文 作為雪鐵龍汽車在巴黎車展上的重頭戲,全新C4系列的表現(xiàn)并沒有讓人失望,驚艷的外形和人性化的設(shè)計正是體現(xiàn)雪鐵龍新C4優(yōu)秀的品質(zhì)。...
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